W miejscowości Brodowo trwa budowa kolejnych domów w zabudowie szeregowej. Deweloper KM Building sta...

Wrocławski deweloper (wcześniej LC Corp) inwestuje w tej części stolicy po raz pierwszy. Kupił grunt...

Miasto znalazło w ubiegłym roku znalazło kupca na jeden z budynków stojących przy ulicy Miłoszyckiej...

Wrocławski deweloper kupił teren przy zbiegu ulic Jaskółczej i Olsztyńskiej w zeszłym roku. Zapłacił...

W pierwszym etapie realizacji osiedla domów Przy Jeziorach w Poznaniu powstaje 12 budynków w zabudow...

Osiedle Rodzinny Zakątek zwiększyło się o kolejne 12 domów w zabudowie szeregowej. Trwa także budowa...

Inwestycja deweloperska w pobliżu ulicy Strzeszyńskiej w Poznaniu nabiera kształtów. Aktualnie trwaj...

W październiku 2020 roku podczas konferencji prasowej w Urzędzie Miasta w Środzie Śląskiej prze...

Mieszkańcy mogą spodziewać się pomiędzy ulicami Królewiecką a Reszelską co najmniej trzech inwestycj...

Po blisko trzech latach sprawa wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) w ciągu S17 wróciła do Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (GDOŚ). Najnowszy wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego (WSA) w Warszawie oznacza kolejne opóźnienia w realizacji ostatniego fragmentu obwodnicy stolicy.

W pierwszym kwartale 2023 r. w Warszawie nie oddano do użytku żadnego nowego projektu biurowego. Odnotowano również 40-procentowy spadek popytu na powierzchnię biurową. Jak prognozuje firma doradcza Savills, jednym z najistotniejszych wyzwań, z którymi zmagać się będą najemcy, w oczekiwaniu na odwrócenie koniunktury, będzie znaczący wzrost kosztów eksploatacyjnych, który wyniesie od 30 do 60 procent w zależności od rodzaju i specyfiki obiektu.

W pierwszym kwartale 2023 r. w Warszawie nie oddano do użytku żadnego nowego projektu biurowego. Odnotowano również 40-procentowy spadek popytu na powierzchnię biurową. Jak prognozuje firma doradcza Savills, jednym z najistotniejszych wyzwań, z którymi zmagać się będą najemcy, w oczekiwaniu na odwrócenie koniunktury, będzie znaczący wzrost kosztów eksploatacyjnych, który wyniesie od 30 do 60 procent w zależności od rodzaju i specyfiki obiektu.

Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już jesienią tego roku – w zautomatyzowanym, ekologicznym i najnowocześniejszym obiekcie tego typu w Polsce i regionie serwisowanych będzie ponad 150 niskopodłogowych tramwajów. 5 czerwca, zajezdnię odwiedził prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.

Rynek wtórny czy pierwotny? Już na początku poszukiwań kupujący muszą zadać sobie to niełatwe pytani...

44% klientów, zaciągających kredyt hipoteczny za pośrednictwem Domu Kredytowego NOTUS, decyduje się...